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加筋土挡墙桥台进行加固

发布日期:2013-08-05 16:27:07 浏览量:1368
下岭桥位于运城市平陆县境内国道209线K944+405处,原桥为2m~20m后张法预应力空心板桥,桥面宽由9m渐变至11m,下部采用柱式桥墩,桥台采用加筋土挡墙型式,1#桥台高度为20m,2#桥台高度为22m,分3层砌筑。该桥修建于1993年9月。近年来。由于交通量和超限车辆的急剧增加,导致该桥加筋土挡墙桥台整体沉陷、变形,墙身多处壅鼓,加筋土挡墙与桥面铺装之间形成较大空洞,给交通运输和行车安全带来隐患。对此,2007年6月-2007年10月对该桥实施了加固改造
  
  2 技术标准与规范
  
  (1)《公路工程技术标准》JTC B01-2003
  (2)《公路桥涵没计通用规范》JTG D60-2004
  (3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTC D62-2004
  (4)《公路加筋土工程设计及施工规范汇编》
  (5)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG 024--85
  
  3 技术指标
  
  (1)设计荷载 公路-Ⅰ级。
  (2)桥面宽度 9m~11m。
  (3)设计洪水频率 1/100。
  (4)地震动峰值加速度 0.15g。
  (5)行车速度 40km/h。
  (6)跨径 2m~20m。


文章来源: 永年加固公司
本文链接: http://www.lubanwang.com/a_20130805162734.html
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