威海路上的海泊河北桥建于上世纪初，至今已有百年历史，上世纪60年代曾拓建大修过一次。昨天记者从市北交警大队了解到，经过百年的风吹雨洗，特别是现在每天至少三万辆次机动车的碾轧，海泊河北桥“累弯了腰”。明天起，海泊河北桥将要大修加固，施工分三个阶段进行，市北交警大队给出了相应的调流方案。

　　分三阶段施工调流60天

　　海泊桥位于新市北区威海路北端跨海泊河处，与人民路、鞍山路相衔接，有南北两座跨河桥,两桥相距150米，均称海泊桥，我们习惯将之区分为海泊河北桥和海泊河南桥。此次准备大修加固的是海泊河北桥，该桥桥面全宽29米

，施工现场跨径即顺着道路纵向施工面长为7米。目前，桥面铺装层破碎，桥面起伏严重，局部成坑槽状。此外，桥跨结构由于材料老化等因素，桥面多处明显纵向裂缝等。

　　海泊河北桥计划分为三部分进行加固维修，第一部分为人民路去往威海路方向，宽度约15米，第二部分为路中间部分，两条电车线间，占三个车道，宽约10米，第三部分为威海路去往人民路方向，宽度约10米，计划工期为60个工作日。

　　北向南遇堵可绕行鞍山路

　　由于施工分三段进行，南北交通可以继续，但如果遇到拥堵时，尤其是北向南的车流量比较大，前方压车严重时，市民可以根据需要在人民路鞍山路路口绕行。

　　综合现场周边的道路情况，市北交警大队计划将人民路和鞍山路去往威海路的社会车辆调流，调流线路为：人民路（鞍山路）-人民路与鞍山路交叉口 （左拐）-鞍山路-东吴路（右拐）-敦化路（右拐）-汉口路-威海路。

　　在加固施工前，市北交警大队将迁移道路中央的护栏30米，施工完成后进行恢复

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文章来源： 永年加固公司
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