作者：duyi 添加时间：2012-10-13 14:21:06 浏览：13
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桥梁切割预应力加固技术，这是一种改动体系的方法，对简支架采用下撑式拉杆体外预应力加固，即可视为改简支梁为上承式桁架梁。



经过预加力来抵消超越恒载作用力。在车辆经过时，这些体外拉杆是上部结构的组成部分并与原有梁体共同受力构成超静定体系，各拉杆的张拉力将自动增加，进一步起到加强作用。增大断面加固是经过是对T梁和I字梁增大主梁断面，主要是增加下缘受拉钢筋和增大主梁断面惯性矩，从而进步粱体刚度。另外还可以采取设置拉杆以承受桥台侧墙的不平衡水平力，设置钢筋砼垫板对桥梁中止加固。



水下混泥土切割经常运用的公路桥梁在呈现隐患时不可能过长时间的不同道路使其重新彻底的重建道路，这样就需求在产生隐患时中止一番加固才干保证日后能够顺利的运转。

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文章来源： 永年加固公司
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