桥台加固的方法比较多， 主要有减轻桥台台背荷载加固法、加柱（ 桩） 加固法、台身加厚法、增加支撑梁加固法等， 详述如下：

（1） 减轻荷载加固：

台背上压力大， 桥台有向桥孔方向位移时可采用此加固法。挖出台背填土后， 改换轻质材料回填， 减轻桥台台背的负荷， 以使桥台稳定。

（2） 加柱（ 桩） 加固：

竖向承载力不足时可采用此法。一般可在台前增加一排桩，并浇筑盖梁，以分担上部结构传来的力。打桩或钻孔桩时可利用原桥面作脚手，在桥面开洞、插桩。盖梁可单独受力，也可联结旧盖梁、旧桩共同受力。

（3） 增厚台身加固：

梁式桥台背土压力过大， 台身强度不足，桥台向桥孔方向位移时采用此法。可挖去台背填土， 加厚台身（ 桥台胸墙）， 施工时注意新旧混凝土结合牢固。

（ 4）支撑过梁加固：

该法主要应用于单跨的小跨径桥梁。可在两桥台基础之间建造支承过梁， 以防桥台向跨中位移。如采用钢筋混凝土支承梁或浆砌片石撑板加固， 支撑不高于河床。

（ 5）挡墙支撑杆或挡块加固：

该方法适用于因桥台尺寸不足，难以承受台背上压力而向桥孔方向倾斜或滑移的埋置式桥台。可采用挡墙、支撑杆或挡块等形式进行加固。临时抢修亦可用土袋使桥台稳定。

（ 6）更换台后填土并加便梁加固：

为减轻桥后水平压力，需用具有大的内摩擦角的大颗粒土壤或干砌片石、砖石等更换桥台后面填土， 同时在台后新增架设便梁。