本报讯（记者 邢程） 昨天上午，几台挖沟机及30多名市政工人在长春市赛得大桥下作业。天气很冷，可工人们的脸上却流着汗水，身上的大衣也结了一层薄霜。

　　“我们是维管中心的，负责对赛得大桥进行维护加固。”现场工作人员周广振介绍，2月初，他们开始施工，目前正在大桥周围建围堰。

　　“对赛得大桥维护加固，主要是对桥下的40根柱子进行加固。围堰建成后，我们要把河道底部的冰、水、土抽出去，然后通过对柱子灌混凝土等方式进行加固，主要起到防腐的作用。”周广振说，整个工期将持续两个月。

　　按照计划，对桥梁维护加固要在“五一”左右开始施工，今年为何提前了呢？

　　“为了抢工期啊，现在河面上还冻着，机械设备容易进出，如果在5、6月份，开始蓄水，施工难度会增加。”周广振说。

　　据了解，目前，长春市有106座桥梁，其中老桥55座，由于建设年代比较远，检测中发现了很多问题，对此，将采取维修加固的方式解决，并对其加强管理，防止人为破坏，特别是对重车重载进行限高限重。

　　根据长春市建委维管中心2012年工作计划，拟对76座桥梁进行日常维护，对14座桥梁进行维修加固，对12座桥梁进行罩面。

　　将进行维修加固的14座桥梁有：赛得大桥、朝阳桥、兴业桥、荣光桥、自由大桥、永安桥、四化桥、东大桥、皓月1号桥、皓月2号桥、辽宁桥、火烧李1号桥、火烧李2号桥、富锋桥。来源新文化报)

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文章来源： 永年加固公司
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